该设备主要为机械基础实验室机械设计类综合实验而设定。机械功能实验项目由于局限于理解在特定的机械传动的某一部分功能，因而无法让学生全面地理解机械功能功能数值在实际机械系统中的改变和联系，无法让学生对机械系统的整体设计和功能产生综合性、创新性的思维。从系统角度理解机械传动、联接的功能和设计原理成为该类实验发展的趋势。该实验台以达到此目的为设计思路，经过可结合多负载的机械系统，向学生展示了经典型机械构造的机械功能功能数值随实际作业情况改变而改变的过程，为学生研究解析机械功能功能数值提供了平台。同时该实验台以先进的测量试验技术和计算机数值解析技术为表达手段，为启迪学生的思维提供了重要的方法。
该实验系统在以往的传统验正型实验基础上研发而成综合了：
1.带传动实验；
2.液体动压滑动轴承；
3.螺栓组联接；
4.链传动速度波动效应；
5.动力学速度波动调动；
6.动态变负载螺栓联接实验。
该实验系统不但可以单独完成某项实验还可以同时完成几个实验，总体构造应用位移储物柜式，便利整个设备室内布置而而且可大大节约实验空间及时间。
实验台机械系统均装在实验台的平操作面板上，其中一台可水平位移的直线DC电动机作为系统驱动，经过第一级皮带传动带动负载和后面的多级传动。另一级传动可装配带或链传动（以驱动变载装置），中间多加可操纵元件——电磁离合器，从而达到充分拓宽学生的设计视野，静态螺栓组联接载入应用螺纹载入方法，载入力可经过荷重传感器直接测得。在整个实验台机械系统中，第一级传动为平带传动，第二级传动可应用三角带或链传动，带传动实验应用工业用磁粉载入器载入，因此该系统是一个有多级负载模式、多级传动的系统。
机械系统功能研究综合实验装置,轿车实物解剖实验装置
一．设备简介
本实验系统以原厂汽车总成实物为基础，解剖各系统关键部位，剖面涂不一样颜色，突出构造层次，可对汽车各系统实行原理与构造展示。
适用来各类型院校及培训机构对汽车各系统构造课程理论和维修实验的实验教学需要。
二．构造构成
解剖的 汽车总成、实操说明书等附件。
三．功能特别点
1.实行汽车各系统的原理与构造展示。
2.保留原车电器运行件功能(发动机/变速器/电器运行件保留原车功能)。
3．车身电器系统作业正常，动态演示车身电器系统各工况。
4．解剖安全气囊、右侧的前后悬架位置外车身解剖,可查看到悬架，剖面涂不一样颜色，突出构造层次。
5．解剖备胎、右侧的前后车窗位置外车身解剖,可查看到车窗机构，剖面涂不一样颜色，突出构造层次。
6.解剖件装配闪光灯条,应用循环流动LED(不一样部位件用不一样颜色区分)。
7.保留原车动力与底盘等系统，汽车可正常行驶。
8.汽车可就地实时显露油压、真空等数值，并带测量试验端口，可测量试验车辆电器数值。
9.加装故障模仿装置等。
10.可完成整车故障诊断与维修、维护与保养实验。
11.配套使用指导书及实验指导书、原车维修手册。
12.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
常见问题：
1、采购机械系统性能研究综合实验装置_轿车实物解剖实训装置，是否赠送安装、培训服务呢？
答：如果采购机械系统性能研究综合实验装置_轿车实物解剖实训装置的数量较少，我们是不含安装、培训的。如量大可包安装培训
2、机械系统性能研究综合实验装置_轿车实物解剖实训装置都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们是专业生产教学设备的企业，具有专业的生产设备，拥有多项专利与著作权，成立之初通过了ISO9001认证。
3、机械系统性能研究综合实验装置_轿车实物解剖实训装置的产品图片都是实物图吗？
答：产品图片仅供参考，以实物为准，为了给客户更好的设备体验，我们一直在不断努力改进机械系统性能研究综合实验装置_轿车实物解剖实训装置。
4、你们的机械系统性能研究综合实验装置_轿车实物解剖实训装置是否能开增值税专用发票？
答：我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开机械系统性能研究综合实验装置_轿车实物解剖实训装置的发票，您需要提供开票资料。
本文来自网络，不代表本站立场，图片为参考图片，转载请注明出处：机械系统性能研究综合实验装置,轿车实物解剖实训装置
