一、设备简介
该设备应用国产通用型汽车导航GPS卫星定位系统实物为基础，充分展示汽车导航GPS卫星定位系统的构成构造和作业过程。
适用来学校对汽车导航GPRS卫星定位系统课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车导航GPS卫星定位系统，充分展示汽车导航GPRS卫星定位系统的构成构造。
2.操纵导航GPS卫星定位开关，可真实演示汽车导航GPRS卫星定位系统的作业过程。
3.示教板操作面板应用防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学生可直观对照电子回路图和实物，认识和解析汽车导航GPS卫星定位系统的作业原理。
4.示教板操作面板上装配备有检验测试端子，可直接在操作面板上检验测试汽车导航GPS卫星定位系统各电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.示教板操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配备有40cm左右的桌面，便利存放图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
6.示教板作业应用普通220V交流AC电源，经内部电子回路变压整流变换成12V直线DC电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直线DC电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认识、拆卸装配演示、实战实操。
汽车GPS导航系统实验装置,无级变速器解剖实验台
（1无级变速器总成实行解剖，各零部位件齐全，能够全面的展示变速器的内部构造和换档动力传递的整个过程。
（2）剖和各剖面喷涂不一样颜色，使变速器内部的机械构造和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
（3）利于查看变速器的每一部分，方便拆卸装配实验。
（4）翻转架应用高强度的钢构造焊接，表面经喷涂工序技艺处置整理。翻转架下部带有自锁脚轮，可位移。
（5）外观尺寸：1000×600×900mm(长×宽×高)
基础配备(每台)
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 解剖无级变速器总成 | 翻新，飞度 | 套 | 1 |
| 2 | 可位移架(带自锁脚轮装置) |
950×680×850mm(长×宽×高) 方管：40*40*2.0mm 脚轮：100mm×50mm(直径×宽度) 颜色：7032 |
台 |
1 |
常见问题：
1、采购汽车GPS导航系统实验装置_无级变速器解剖实训台，是否赠送安装、培训服务呢？
答：如果采购汽车GPS导航系统实验装置_无级变速器解剖实训台的数量较少，我们是不含安装、培训的。如量大可包安装培训
2、汽车GPS导航系统实验装置_无级变速器解剖实训台都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们是专业生产教学设备的企业，具有专业的生产设备，拥有多项专利与著作权，成立之初通过了ISO9001认证。
3、汽车GPS导航系统实验装置_无级变速器解剖实训台的产品图片都是实物图吗？
答：产品图片仅供参考，以实物为准，为了给客户更好的设备体验，我们一直在不断努力改进汽车GPS导航系统实验装置_无级变速器解剖实训台。
4、你们的汽车GPS导航系统实验装置_无级变速器解剖实训台是否能开增值税专用发票？
答：我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开汽车GPS导航系统实验装置_无级变速器解剖实训台的发票，您需要提供开票资料。
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